Quy hoạch tỉnh Hưng Yên mới nhất: Văn Giang được giao vai trò gì?

Quy hoạch Văn Giang nằm trong một tỉnh Hưng Yên to hơn rất nhiều

Trước hết phải nói lại một chuyện mà nhiều người vẫn còn nhầm. Từ ngày 1/7/2025, Hưng Yên và Thái Bình đã hợp nhất thành tỉnh Hưng Yên mới. Thái Bình cũ bây giờ là một phần của Hưng Yên.

Tỉnh mới có diện tích đất liền khoảng 2.638 km², thêm khoảng 487 km² mặt biển. Dân số hơn 3,5 triệu người. Cả tỉnh có 104 xã, phường.

Ngày xưa người ta hay nói Hưng Yên là tỉnh nhỏ, không có biển, nổi tiếng với nhãn lồng và Phố Hiến. Bây giờ thì khác. Từ đầu cầu Ngọc Hồi ở Văn Giang, chạy một mạch xuống phía Nam là chạm tới bờ biển Thái Bình cũ. Hưng Yên giờ có biển rồi.

Cũng trong hội nghị hôm đó, có Thủ tướng về dự, Hưng Yên được xếp là đơn vị hành chính loại một. Tỉnh cũng có thêm quyết định thành lập khu công nghệ cao.

Hưng Yên mới chia làm ba vùng và hai hành lang

Tỉnh to như vậy thì không thể phát triển kiểu chỗ nào cũng làm một ít. Quy hoạch chia Hưng Yên ra ba vùng, mỗi vùng một chức năng riêng.

Vùng phía Bắc là vùng động lực

Đây là vùng giáp Hà Nội, Bắc Ninh và Hải Phòng. Chức năng là công nghiệp, đô thị, dịch vụ, kho vận và công nghệ cao. Đây là cửa ngõ kết nối với thủ đô và cả khu vực đồng bằng ven biển. Văn Giang nằm ở vùng này.

Vùng trung tâm là nơi đặt cơ quan hành chính

Vùng thứ hai là trung tâm của tỉnh, nơi đặt các cơ quan hành chính, đồng thời là trung tâm văn hoá, du lịch, giáo dục. Phố Hiến xưa nằm ở vùng này.

Vùng ven biển làm kinh tế biển

Vùng thứ ba là phía Thái Bình cũ, làm kinh tế biển, cảng biển và kho vận.

Hai hành lang chạy xuyên tỉnh

Ngoài ba vùng còn có hai hành lang. Một là hành lang công nghiệp, đô thị dọc quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Hai là hành lang văn hoá, lịch sử, sinh thái dọc sông Hồng.

Bạn để ý hành lang thứ hai nhé. Dải đất ven sông Hồng từ Văn Giang xuống Phố Hiến được giữ làm dải xanh, văn hoá và du lịch. Dọc trục này có rất nhiều làng hoa, làng nghề.

Hưng Yên mới có bao nhiêu đô thị

Đây là phần mình nghĩ nhiều người tò mò nhất. Mấy hôm nay trên mạng có khá nhiều thông tin, và mỗi bài báo đưa ra con số hơi khác nhau. Mình tìm hiểu và chắt lọc lại thì theo bản dự thảo điều chỉnh, Hưng Yên có 10 đô thị.

• Bốn đô thị loại II, tức bốn đô thị lớn nhất: Phố Hiến, Thái Bình, Mỹ Hào và Văn Giang.
• Sáu đô thị loại III, trong đó có Khoái Châu, Hưng Hà, Quỳnh Côi, Diêm Điền và Tiền Hải.

Về sau dự kiến có thêm một đô thị nữa ở vùng ven biển là Ba Lạt. Vì vậy có báo gọi là 11 đô thị, cách gọi đó cũng có lý.

Điều đáng chú ý: trong bốn đô thị lớn nhất cả tỉnh, có hai cái nằm ở phía Bắc, sát Hà Nội, là Mỹ Hào và Văn Giang. Nhìn bản đồ là thấy rất rõ, Văn Giang là đô thị lớn gần Hà Nội nhất của Hưng Yên.

Văn Giang được giao ba vai trò trong quy hoạch mới

Tháng 9 vừa rồi, tỉnh đã duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Văn Giang đến năm 2050. Khu vực nghiên cứu rộng khoảng 7.789 ha, gồm Văn Giang, Nghĩa Trụ, Mễ Sở và Phụng Công. Toàn bộ dải đất này nằm sát Hà Nội và chạy dọc sông Hồng.

Trong quy hoạch, Văn Giang được gọi bằng mấy cái tên. Theo cách hiểu của mình, có ba vai trò chính.

Đô thị trung tâm của vùng phía Bắc

Nghĩa là những thứ như bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại phục vụ cả vùng phía Bắc tỉnh sẽ được ưu tiên đặt ở đây.

Cửa ngõ phía Đông Nam của Hà Nội

Người từ Hà Nội sang Hưng Yên, xuống Thái Bình cũ hay ra biển đều phải đi qua Văn Giang.

Đô thị vệ tinh nối thẳng với Hà Nội

Quy hoạch còn nhắc đến việc kết nối Văn Giang với đường sắt đô thị của Hà Nội và đưa Văn Giang vào mạng lưới đô thị 30 phút. Nói nôm na là từ đây đi vào trung tâm chỉ khoảng nửa tiếng.

Có thông tin còn tính đến chuyện sau này Văn Giang cùng Phố Hiến, Mỹ Hào sẽ lên thành phố. Nhưng chuyện đó còn xa, mình chỉ nhắc để bạn biết thôi.

Đường sá nào sẽ biến Văn Giang thành cửa ngõ

Muốn thành cửa ngõ thì phải có đường. Ai xem các video trước của mình về 11 tuyến nối Hưng Yên với Hà Nội thì biết, gần Văn Giang nhất là hai cây cầu: cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở. Mình đã phân tích kỹ hai cây cầu này, còn ra tận chân công trường cầu Ngọc Hồi quay lại cho mọi người xem.

Ngoài ra còn có các tuyến cao tốc như Hà Nội – Hải Phòng, vành đai 4 và cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng chạy ngang qua tỉnh.

Trục Hà Nội ra biển rộng 180 m

Đây là tuyến nghe rất khủng. Đi qua cầu Ngọc Hồi là từ Hà Nội đi thẳng ra biển Thái Bình cũ. Mặt cắt rộng 180 m, tốc độ tối đa đến 120 km/h. Mục tiêu là đưa người từ Hà Nội ra biển Hưng Yên dưới 1 tiếng. Lúc đó câu chuyện đi biển không còn chỉ là đi Sầm Sơn hay Đồ Sơn nữa.

Trục nối trung tâm tỉnh với sân bay Gia Bình

Tuyến thứ hai nối trung tâm tỉnh với sân bay Gia Bình, sân bay thứ hai của Hà Nội. Tuyến này rộng 120 m, có cả đường sắt đi kèm.

Tính cả tỉnh, quy hoạch có 60 trục ngang, 30 trục dọc và bốn tuyến đường sắt.

Việc làm là thứ giữ người ở lại Hưng Yên

Một vùng muốn đông người thì phải có công ăn việc làm. Có việc làm thì khu đô thị mới phát triển bền vững được.

Cả tỉnh có một khu kinh tế, một khu công nghệ cao, 66 khu công nghiệp và 115 cụm công nghiệp. Những cái tên quen thuộc ở phía Bắc là Phố Nối A, Thăng Long 2. Phía Thái Bình cũ có Liên Hà Thái, Tiền Hải, VSIP Thái Bình.

Kết quả gần nhất là 9 tháng đầu năm nay, tăng trưởng kinh tế Hưng Yên đứng thứ bảy trong 34 tỉnh thành, với gần 1.000 dự án vốn nước ngoài. Những con số này nói lên một điều: người ta đang đến Hưng Yên để làm việc, chứ không phải chỉ đi ngang qua.

Mục tiêu thành phố trực thuộc trung ương trước năm 2030

Điều báo chí nhắc nhiều nhất sau hội nghị là câu nói của Thủ tướng: Hưng Yên cần quyết tâm cao nhất để sớm trở thành thành phố trực thuộc trung ương trước năm 2030. Nghĩa là Hưng Yên muốn đứng ngang hàng với Hà Nội, Hải Phòng, Huế.

Trong quy hoạch có mấy mốc lớn:

• Năm 2035: thành tỉnh công nghiệp hiện đại, đạt tiêu chí đô thị loại I.
• Năm 2045: thành phố thông minh, sinh thái.
• Năm 2050: thành phố thông minh, đáng sống của cả nước.

Thủ tướng còn dặn tỉnh phải rà đi rà lại tiêu chí nào đã đạt, tiêu chí nào còn thiếu để có lộ trình rõ ràng. Tức là đây vẫn là mục tiêu và lộ trình, chưa phải thứ đã xong.

Việc bạn có thể làm ngay trong tuần này

Nếu bạn đang ở, hoặc đang tính mua nhà quanh Văn Giang, hãy dành một buổi trong tuần này mở bản đồ ra và tự đánh dấu ba thứ: chỗ mình đang ở hoặc định mua nằm ở vùng nào trong ba vùng, cách cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở bao xa, và gần khu công nghiệp nào nhất. Ghi lại ra giấy. Khi đọc tin quy hoạch về sau, bạn sẽ biết ngay tin nào liên quan trực tiếp tới chỗ mình.

Và một câu hỏi mình muốn hỏi lại bạn: bạn đang sống ở đô thị nào trong mười đô thị đó, và mong quy hoạch mới làm điều gì đầu tiên cho chỗ mình ở?

Câu hỏi thường gặp

Quy hoạch Văn Giang mới giao cho khu vực này vai trò gì?

Theo cách hiểu của mình, Văn Giang có ba vai trò: đô thị trung tâm của vùng phía Bắc tỉnh Hưng Yên, cửa ngõ phía Đông Nam của Hà Nội và đô thị vệ tinh nối thẳng với Hà Nội. Quy hoạch còn nhắc đến kết nối đường sắt đô thị và mạng lưới đô thị 30 phút.

Hưng Yên mới có bao nhiêu đô thị?

Theo bản dự thảo điều chỉnh, Hưng Yên có 10 đô thị: bốn đô thị loại II là Phố Hiến, Thái Bình, Mỹ Hào, Văn Giang và sáu đô thị loại III. Về sau dự kiến có thêm Ba Lạt ở vùng ven biển, nên có báo gọi là 11 đô thị.

Dân số Văn Giang theo quy hoạch đến năm 2050 là bao nhiêu?

Khoảng 850.000 người, gấp khoảng sáu lần hiện nay. Khu vực nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch chung rộng khoảng 7.789 ha, gồm Văn Giang, Nghĩa Trụ, Mễ Sở và Phụng Công.

Những cây cầu nào gần Văn Giang nhất để sang Hà Nội?

Trong 11 tuyến nối Hưng Yên với Hà Nội, gần Văn Giang nhất là cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở. Qua cầu Ngọc Hồi còn có trục Hà Nội ra biển rộng 180 m, mục tiêu đi từ Hà Nội ra biển Hưng Yên dưới 1 tiếng.

Hưng Yên muốn thành thành phố trực thuộc trung ương khi nào?

Thủ tướng yêu cầu Hưng Yên quyết tâm cao nhất để sớm trở thành thành phố trực thuộc trung ương trước năm 2030. Đây là mục tiêu, tỉnh còn phải rà lại tiêu chí nào đã đạt, tiêu chí nào còn thiếu để có lộ trình rõ ràng.

Bài viết liên quan

• Tiến độ 7 cây cầu qua sông Hồng và hai cây đáp xuống Văn Giang
• So sánh ba cây cầu từ Văn Giang đi Khuất Duy Tiến lúc 7 giờ sáng
• Tiến độ khu đô thị thể thao Olympic bên kia cầu Ngọc Hồi

Nội dung trong bài là quan điểm cá nhân của người viết, tổng hợp từ thông tin báo chí về quy hoạch tỉnh Hưng Yên công bố ngày 12/10. Đây không phải lời khuyên đầu tư hay tư vấn pháp lý.

Xem video đầy đủ