Tiến độ vành đai 2,5 qua Lĩnh Nam và ba hướng đi cho nhà nhận đền bù
Đường Lĩnh Nam có kịp xong năm 2027 không, và nhận tiền đền bù rồi thì nên tính gì trước?
Đầu giờ chiều ngày 20/10/2026, mình lái xe dọc Lĩnh Nam sang tận Long Biên để xem tiến độ vành đai 2,5 tận mắt. Bài này ghi lại đường đã mở đến đâu, ba hướng đi mà các gia đình quanh đây hay tính, và bốn câu hỏi nên trả lời trước khi tiêu số tiền đền bù.
Tiến độ vành đai 2,5 trên toàn tuyến đang đến đâu
Mấy tuần nay mình toàn đưa anh chị sang bên kia sông xem cầu, xem sân vận động. Hôm nay mình quay về bên này sông, ngay trong phố.
Năm nay con đường này đang chạy nước rút. Muốn hiểu đoạn Lĩnh Nam thì cần nhìn cả tuyến trước.
Con đường dài bao nhiêu và đi qua những đâu
Vành đai 2,5 là một vòng đường nằm giữa vành đai 2 và vành đai 3. Tổng tuyến dài khoảng 19,5 km, bắt đầu từ Cổ Nhuế, đi qua Xuân Đỉnh, Cầu Giấy, Nguyễn Trãi, Định Công, Kim Đồng rồi về Lĩnh Nam, nối vào vành đai 3 ở đoạn gần cầu Thanh Trì.
Cả tuyến chia làm 13 đoạn. Mỗi đoạn một chủ đầu tư, một tiến độ riêng. Vì vậy không có một mốc hoàn thành chung nào để nhìn vào cho gọn.
Theo quy hoạch, đường rộng từ 40 đến 50 m. Ở đoạn rộng nhất 50 m thì có 31 m lòng đường cho xe chạy, 3 m dải phân cách ở giữa và 16 m vỉa hè hai bên. Dải phân cách trồng hoa, cây xanh, có đèn chiếu sáng và biển chỉ dẫn giao thông. Riêng lòng đường 31 m đã rộng hơn cả mặt cầu Mễ Sở mà mình bay flycam ở video trước.
Những đoạn đã thông xe trong năm nay
- Ngày 10 tháng 2, ngay trước Tết: thông xe kỹ thuật đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A, cùng lúc với hầm chui Kim Đồng, Giải Phóng. Hầm có bốn làn xe, hầm và đường dẫn dài khoảng 890 m, vốn khoảng 778 tỷ đồng. Đoạn này làm từ năm 2014, dở dang hơn 10 năm mới xong.
- Ngày 28 tháng 9: thông đoạn 582 m qua Xuân Đỉnh, nối Ciputra với khu Tây Hồ Tây. Đoạn ngắn thôi nhưng vướng mặt bằng từ năm 2012.
- Ngày 10 tháng 10: thông xe kỹ thuật thêm bốn đoạn, trong đó có Cầu Giấy đến Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm đến Trần Duy Hưng, một đoạn ở khu vực Nguyễn Xiển, và Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng. Riêng Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng dài khoảng 1,5 km, tổng mức khoảng 2.400 tỷ đồng, 720 hộ phải di dời.
Thông xe kỹ thuật chưa phải là xong hẳn
Nói cho công bằng, có đoạn mới thảm nhựa một nửa mặt đường, vỉa hè và cây xanh vẫn còn phải làm tiếp. Nghe tin thông xe thì nên hiểu theo đúng nghĩa đó.
Đoạn Lĩnh Nam vẫn bị gọi là điểm nghẽn lớn nhất của vành đai 2,5
Ở phía Đông Nam có một đoạn báo chí vẫn gọi là điểm nghẽn lớn nhất của cả tuyến. Đó là đoạn đi trùng với đường Lĩnh Nam, chỗ mình lái xe qua hôm 20 tháng 10.
Mắt thấy gì trên đường
Hai bên đường là tôn xanh quây kín. Sau tấm tôn là những ngôi nhà phá dỡ một nửa, còn trơ tường, trơ cầu thang. Mặt đường vẫn là đất và đá dăm. Xe tải, ô tô, xe máy đi chung một làn, bụi mù. Bên lề là các ống cống bê tông đang chờ chôn xuống.
Đi thêm một đoạn thì công trường đông máy hơn hẳn. Máy xúc, xe lu, xe bồn, xe trộn bê tông, ống cống xếp hai bên đường.
Con số của dự án mở rộng đường Lĩnh Nam
Dự án mở rộng đường Lĩnh Nam dài khoảng 3,4 km, tổng mức đầu tư khoảng 2.493 tỷ đồng, do phường Vĩnh Hưng làm chủ đầu tư. Một phần của nó, từ ngã ba phố Vĩnh Hưng ra đê Nguyễn Khoái, chính là một khúc của vành đai 2,5.
Để có mặt bằng, thành phố thu hồi đất liên quan đến 800 hộ dân và 34 tổ chức trên năm phường Lĩnh Nam, Vĩnh Hưng, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Tương Mai.
Đường Lĩnh Nam có kịp bàn giao năm 2027 không
Thực tế mốc hoàn thành đường Lĩnh Nam đã lùi một lần rồi, từ tháng 8 năm 2024 sang năm 2027, vì vướng mặt bằng.
Phường Vĩnh Hưng đã báo xong giải phóng mặt bằng phần của đường trước cuối tháng 3 năm nay. Phường Hoàng Mai thì còn chi trả cho 91 hộ và hẹn xong trước cuối tháng 5.
Còn nhìn tận mắt hôm 20 tháng 10, chỗ thì có nền đá, chỗ thì còn nhà chưa phá. Theo mình thì chắc còn phải chờ thêm. Mình không dám trả lời thay cho thành phố là kịp hay không. Việc mình làm được là quay lại đúng đoạn này sau một tháng, lái xe lại để anh chị so sánh.
Có một đoạn đã rộng ra rồi, mặt đường phẳng, hai bên là chung cư cao tầng. Nhìn đoạn đó là hình dung được Lĩnh Nam sau khi hoàn thành sẽ rộng như những đoạn vừa thông xe bên Cầu Giấy, bên Nguyễn Trãi. Khi nối xong, từ Hoàng Mai sang Thanh Xuân, Cầu Giấy, Tây Hồ sẽ có thêm một vòng đường, không phải đi vào phố tắc.
Ba hướng đi của các gia đình sau khi nhận tiền đền bù
Sau tấm tôn xanh là những gia đình có nhà ở đây 30 đến 40 năm. Có nhà vừa nhận tiền, có nhà vẫn đang chờ. Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Vĩnh Tuy còn nằm trong 18 xã phường được giao đền bù cho dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Nên rất nhiều nhà quanh đây đang có cùng một câu hỏi: đường bao giờ xong, nhận tiền rồi thì mình sẽ ở đâu. Mình không trả lời thay được. Nhưng có ba hướng mà các gia đình khu vực này hay tính đến.
Hướng thứ nhất là ở lại gần chỗ cũ
Từ Lĩnh Nam ra Minh Khai chỉ vài phút là tới Vinhomes Times City. Đây là khu Vinhomes gần Vĩnh Hưng nhất, đã có người ở hơn 10 năm.
Ưu điểm là con vẫn học trường cũ, người lớn vẫn đi những con đường cũ, hàng xóm cũ vẫn ở quanh đây. Đổi lại, dưới gầm cầu Minh Khai giờ nào cũng đông, mình đi qua thì đa số là tắc. Trong phố, số tiền đền bù thường chỉ đổi được căn có diện tích nhỏ hơn căn nhà vừa phải rời đi. Đó là cái giá cho sự quen thuộc.
Hướng thứ hai là qua sông
Từ Minh Khai lên cầu Vĩnh Tuy, hai dải cầu Vĩnh Tuy 1 và Vĩnh Tuy 2 chạy song song. Lúc mình chạy là đầu giờ chiều, cầu khá thoáng, xe chạy đều. Xuống đầu cầu bên Long Biên thì khá đông, vì chỗ nút giao Aeon Long Biên đang xây hầm chui, tôn quây quanh công trình.
Từ gầm Minh Khai lúc 2 giờ 28 đến cổng Aeon Long Biên lúc 2 giờ 43, mất khoảng 15 phút. Đó là khung đầu giờ chiều ngày thường, chưa phải giờ cao điểm.
Đi tiếp theo con đường này là Vinhomes Ocean Park, nơi mình đang ở. Bên ấy, cùng một số tiền, nhiều gia đình đã đổi được căn rộng hơn, có trường, có hồ, có chỗ cho con chạy. Đổi lại, mỗi ngày phải đi qua sông. Chỗ làm ở hướng nào, đi như vậy hợp hay không thì từng nhà phải tự cân đối.
Hướng thứ ba là cầm tiền và chờ
Có nhà chưa vội, vì phía Nam còn có Vinhomes Olympic quanh sân vận động mà mình đã bay flycam ở video trước. Theo thông tin của chủ đầu tư, đợt đầu mở bán phân khu B nhưng chưa có bảng giá chính thức.
Nhà nào cần chỗ ở ngay thì khó chờ được. Nhà nào có chỗ ở tạm thì có thể giữ tiền và để ý dự án này.
Bốn câu hỏi nên trả lời trước khi tiêu tiền đền bù
Chọn hướng nào thì trước khi xuống tiền, mình nghĩ nhà mình nên trả lời được bốn câu sau. Mình không khuyên nên mua ngay hay không. Những câu này mỗi nhà phải tự trả lời.
Tiền đền bù về khi nào
Về một lần hay nhiều lần? Tiền chưa về tài khoản thì chưa cần đặt cọc.
Nhà mình có cần chỗ ở ngay không
Hay có thể thuê ở tạm trong vòng 2 đến 3 năm? Đây là câu quyết định mua nhà có sẵn hay mua nhà ở dự án mới.
Người đi làm và con đi học theo hướng nào
Hãy lái xe thử đúng giờ cao điểm. Đừng tin con số trên Google Maps, phải đi thật mới biết.
Có định vay thêm không
Nếu vay thì vay bao nhiêu? Giả sử vay ngân hàng thì cả nhà có vẫn ăn ngon ngủ yên hay không?
Quyết định chọn nhà không cần vội theo tiến độ đường
Đường là việc của công trường. Chọn ngôi nhà hợp với nhu cầu nhà mình là việc của từng gia đình, cứ từ từ mà tính.
Việc nên làm ngay trong tuần này
Nếu nhà anh chị nằm trong diện đền bù, tuần này hãy ngồi lại cả nhà và viết ra giấy câu trả lời cho bốn câu hỏi trên. Rồi chọn một sáng đi làm thật, lái xe thử từ nơi định chuyển tới đến chỗ làm và trường của con, ghi lại số phút. Có hai thứ đó trong tay thì nhìn ba hướng đi sẽ rõ hơn nhiều.
Mình đã chuẩn bị sẵn một tờ giấy cho các gia đình diện đền bù
Trong đó có bản đồ ba hướng lựa chọn đi từ Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam và bốn câu hỏi nên tự trả lời. Anh chị nhắn Zalo cho mình chữ “đền bù” để nhận, hoặc nhắn “giá Olympic” để nhận bảng giá Vinhomes Olympic khi chủ đầu tư công bố.
Nhắn Zalo cho mìnhCâu hỏi thường gặp
Tiến độ vành đai 2,5 đoạn qua Lĩnh Nam hiện nay ra sao?
Ngày 20/10/2026, đoạn này vẫn còn tôn quây, nhà phá dỡ dở và mặt đường đất đá. Có chỗ đã có nền đá, có chỗ còn nhà chưa phá. Riêng một đoạn đã mở rộng, mặt đường phẳng.
Đường Lĩnh Nam dự kiến hoàn thành khi nào?
Mốc hiện tại là năm 2027, sau khi đã lùi một lần từ tháng 8 năm 2024 vì vướng mặt bằng. Nhìn thực tế tháng 10 thì mình nghĩ còn phải chờ thêm, nên mình sẽ quay lại đoạn này sau một tháng để so sánh.
Đường vành đai 2,5 dài bao nhiêu và rộng bao nhiêu?
Tổng tuyến dài khoảng 19,5 km, chia làm 13 đoạn. Theo quy hoạch, đường rộng từ 40 đến 50 m. Đoạn rộng nhất 50 m gồm 31 m lòng đường, 3 m dải phân cách và 16 m vỉa hè hai bên.
Từ Minh Khai sang Aeon Long Biên mất bao lâu?
Mình đi qua cầu Vĩnh Tuy vào đầu giờ chiều ngày thường, mất khoảng 15 phút. Giờ cao điểm thì nên tự lái thử, đừng chỉ tin con số trên Google Maps.
Chưa nhận tiền đền bù thì có nên đặt cọc mua nhà không?
Theo mình thì khi tiền chưa về tài khoản, chưa cần đặt cọc. Trước hết nên biết tiền về khi nào, về một lần hay nhiều lần.
Bài viết liên quan
- Cách kiểm tra nhà mình có bị thu hồi đất trong dự án Vinhomes Olympic
- Tiến độ sân vận động Vinhomes Olympic và điều người mua nhà cần biết
- Tiến độ cầu Mễ Sở nhìn từ flycam và điều người mua nhà cần biết
- Tiến độ cầu Ngọc Hồi nhìn từ flycam tháng 10 năm 2026
Nội dung trong bài là quan điểm cá nhân của người viết, không phải lời khuyên đầu tư hay tư vấn pháp lý.
Xem video đầy đủ
▶ Xem video gốc trên YouTube: Tiến độ vành đai 2,5 qua Lĩnh Nam và ba hướng đi cho nhà nhận đền bù